传祺E9、腾势D9 DM-i、别克GL8，中大型mpv推荐

如今大众购车，唯有车型品质优秀，才会彻底打动消费者选择购入。放眼当下市场，MPV车型逐渐成为了很多二胎和三胎家庭的首选车型，临近过年，如果最近有打算购车的朋友，这篇推文或许能对各位有用。今天来为大家推荐三款比较热门的中大型MPV车型，其分别是传祺E9、腾势D9 DM-i以及别克GL8。

传祺E9

传祺E9目前官方指导价是32.98万元起步，前脸外观有着不同的设计，Pro版本和Max版本车型是鲲鹏展翼前脸格栅，前脸采用的是横向六条格栅翅羽，再加一条灯带连接前灯灯组，宗师版本和冠军版本车型则是采用了十根竖向镀铬饰条的格栅，营造出了霸气的巅峰气势。

车型的长宽高分别为为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，车侧设计有类似“Z”字型的光影效果，整体质感MAX。车尾部分，车型的尾灯设计非常的横平竖直，采用的是贯穿式的尾灯组，车型的底部部分也有非常细致的包裹，和前脸酷炫的外观相互统一。

内饰方面，车型前排搭载12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。14.6英寸超大悬浮式中控屏与扶手箱纵向连为一体，车机搭载的是目前最高车规级的高通骁龙8155芯片，画面流畅度这一块也能非常满足日常操作的使用需求。在智能驾控方面，车型配备了ADiGO Pilot智能驾驶系统，车身搭载高达26个智驾传感器，具有L2级智能驾驶辅助，对新手是刚需，对老司机也是绝佳辅助。

除此之外，车型的座椅乘坐起来也很舒适，尤其是第二排两个独立的航空座椅，有一键SPA模式，并设有15.6英寸吸顶屏可随时随地畅享家庭私人影院，二排同级最长480mm滑轨、三排同级唯一220mm滑轨，能够给我们提供多变的乘坐空间。

动力方面，传祺E9拥有2.0T 混动专用发动机，系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m，0-100km/h加速时间8.8秒；在电机方面，车型提供25.57kWh电池组，CLTC纯电工况续航里程为136km，WLTC综合续航里程为1032km。值得一提的是，传祺E9还配备SDC电磁悬架，三种驾驶模式以及三种能源模式。

总结：

超长的续航能力加上智能配置的多重搭载，以及舒适化的乘坐体验，让这款车型在35万左右级别的MPV市场占据着一定的优势，而且车型支持快充、慢充和对外放电功能，对于喜欢露营野炊的车友们也十分友好，对外放电功率3.3kW，对外放电最大14度，如果你手头预算差不多30万+，而且这款车型的外观又正好是你的菜，那么不妨考虑看看。

腾势D9 DM-i

腾势D9 DM-i车型前脸很有辨识度，大尺寸的中网设计也是当下比较流行的设计元素，并且格栅内部采用了矩阵式镀铬装饰，整体而言，显得非常大气。在车身尺寸上，车型的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距达到3110mm，体型和同级别车型相比，也相对更长更宽。车尾部分，时空穿梭星羽尾灯采用一体贯穿式灯带，两侧对称的纵向π形符号灯组点亮后极具辨识度。

坐进车内，腾势D9 DM-i车型运用的是环抱式座舱配合T型中控区域的造型设计，有点像比亚迪车系的设计风格，并且还拥有七屏互联（包括15.6英寸超清中控悬浮屏、10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘、W-HUD抬头显示（12英寸）、12.8英寸中排多媒体双头枕屏、800万像素升降隐私双摄像头、中排中央扶手多功能双液晶屏和后备箱220V交流插座）这些屏幕可以实现多种功能，如导航、影音、监控、控制等，并且可以实现前后排的信息共享和娱乐互动。其中车机搭载的是腾势Link超智能交互系统，能够实现5G速联，可以兼容安卓生态，在应用市场中有海量APP可供下载，同时支持多屏联动。

车内的座椅也是腾势D9 DM-i车型的亮点之一，前排座椅带有加热、通风、按摩等功能，第二排的两个独立的“零感人体工程学座椅”十分宽大，并且支持10向电动调节、6向睡眠头枕等操作，二排座椅采用 1080mm 超长电动滑轨，使空间利用更加灵活从容，无论是舒适性还是空间感，表现都能够令人满意。

在动力性能方面，腾势D9的DM-i车型搭载骁云插混专用1.5T涡轮增压发动机，NEDC纯电续航最高190km，NEDC综合续航1040km；不仅如此，车型还推出了两款四驱车型，其中四驱车型的纯电续航为180km，NEDC综合续航为970km。

总结：

总体来说，腾势D9 DM-i车型也同样拥有时尚大气的外观造型、档次感与科技感并存的内饰，并且宜商宜家，很适合以多孩家庭出行和商务接待为主。而且车型自身除了混动车型之外，还搭载了纯电动车型，其纯电版本的CLTC续航里程最高可达620km，不仅能让你告别里程焦虑，同时也能给我们带来更好的驾驶体验。车型可供我们选择的余地其实非常多，而这也是这款车型的一个优势之一。

别克GL8

这款车型大家都不会陌生吧。作为MPV界的销量王者，一直都深受大众喜爱。旗下的陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚三款车型都非常吸睛。在外观方面，车型全系都采用了运动霸气的前脸，同时中网镀铬装饰还能与前大灯很好的进行融合，整体看起来十分协调。

内饰方面，整车的内饰用料很厚道，中控区域采用相对常规的设计，中间的过道更方便通行，而且同样也拥有很多储物格，整体设计的实用性很高。在座椅方面，GL8艾维亚车型的第二排豪华头等舱座椅就集成展翼式靠背、宽大扶手及定制坐垫；别克GL8 ES陆尊的三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，其第二排豪华贵宾座椅采用全包覆式设计，结合6向航空头枕，能够给乘坐者提供丰富的坐姿选择；而别克GL8陆上公务舱则是创新推出了福祉版车型。在保持第二排座椅豪华舒适的基础上，将右侧的座椅替换为福祉座椅，并且能够调节高度电动旋转出车外，让行动不便的人从轮椅到进入车内的过一程变得更为轻松，通过人性化的理念释放科技潜能，让整个车舱变得更加温馨舒适，从而实现了更好的出行体验。

在动力方面，别克GL8全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱；这款成熟的动力系统，发动机功率峰值为174kW，扭矩峰值为350N·m，零百公里加速最快为9.5秒。

总结：

这款车型一直是MPV市场上的销量常青树，售价跨度很大，从二十多万到接近五十万，满足了各种消费者的不同购车需求，车型整体外观精致，座椅内饰上也经受住了市场的考验，对于想要购车的朋友来说，这款车型非常实用。